本文目录一览：
- 1、汽车轮胎上面的数字都代表什么？
- 2、轮胎上的数字是什么意思
- 3、汽车轮胎上的一串数字代表什么意思，有什么用呢？
- 4、电动车，后轮上面这些数字是什么意思？帮忙看一下
- 5、汽车轮胎上的数字代表什么意思
汽车轮胎上面的数字都代表什么？
举例说明下轮胎型号中数字和字母的含义：
225/60 R17 99H
225 代表的是断面宽度，简单的理解就是轮胎胎面的宽度。
60 代表的扁平比，简单的理解就是轮胎胎壁的高度。
R 代表的是轮胎类型代号，R是子午线轮胎。
17 代表的是轮毂直径，就是轮胎适用于17英寸轮毂的轮胎。
99 代表的是轮胎的载重指数，就是轮胎可以承受最大重量。99是可以承受的重量是775KG
H 代表的是轮胎的速度等级，就是轮胎可以承受的最大车速。H是可以承受的车速是210KM/H
轮胎上的数字是什么意思
我们用235/70R16的轮胎规格来举个例子：
235：断面宽的名义尺寸（毫米）
轮胎断面宽度是指轮胎按规定充气后，两外侧之间的最大距离，一般以5mm为一单位进行划分，但新胎断面宽度公差是63%。
70：扁平率（%）
扁平比是轮胎的一项数据，指轮胎横断面高度占其横断面最大宽度的百分比，简单地说就是轮胎的高宽比。
R：轮胎结构：子午线
子午线轮胎是轮胎的一种结构形式，区别于斜交轮胎，拱形轮胎，调压轮胎等。子午线轮胎的国际代号是“R”， 俗称为“钢丝轮胎”。
16：适配轮毂直径（英寸）
汽车轮胎上的一串数字代表什么意思，有什么用呢？
大家都知道每个汽车轮胎上面都有数字和字母，但是可能大部分人的都不知道上面的数字和字母对不的意思是什么？今天我就和大家来聊一聊这些数字和字母所代表的意思，首先第一个数字225，他说指的是轮胎断面的宽度，第二个数字是45高宽比，第三个大写R，表示是子午线轮胎，第四个数字18代表的是轮毂的直径，也是轮胎的直径，第五个91w，代表是轮胎的负荷指数，W是速度等级（不能高于270公里）。
225/65R17中，225代表轮胎断面的宽度，225就是225毫米，65是指扁平比，就是轮胎的断面高度与断面宽度的比例，65就是指65％。R是指轮胎为子午线轮胎。17是指轮毂的直径，或者说轮胎内径。102H中，102指负荷指数，H表示轮胎的许用车速等级。
汽车已经是我们日常生活中离不开的交通工具，但是在汽车上最易磨损的就属轮胎了，但是在购买或者更换轮胎是我们就觉得非常头疼，不知道什么品牌的轮胎好，也不知道轮胎上的各个标识代表什么意思，现在我们就说说，轮胎上的各个标识代表什么意思！
图中SUPERIA这个字母表示代表的是轮胎的品牌
图中ECO BLUE 4S代表的是汽车轮胎的花纹
图中RIM：7.5代表的是轮辋(wang)的尺寸
图中RADIALL和TUBELESS代表子午线轮胎标识和有无内胎标识
图中有雨伞 雪花 枫叶 太阳的标识代表的是四季通用轮胎
注：如果只有雪花标识说明是雪地胎，雪地胎材质比较软不耐磨
最后就是规格:以轮胎规格 235/50/R18 101W 为例235——指的是轮胎宽度为235 mm。50——指的是轮胎扁平比，指胎高占胎宽的50%。R——指的是该轮胎为子午胎18——指的是轮辋直径是18英寸。101——指的是负荷指数101，代表这条轮胎最大可承重825公斤，四条轮胎就是825×4=3300公斤。W—指的是速度级别为270公里 ／小时 。
此外在选择轮胎时在轮胎的后面有一串由EX开头的字母，它标识的意思是此轮胎为增强型轮胎，在重量上比普通轮胎要重，所以要比普通轮胎要耐用
电动车，后轮上面这些数字是什么意思？帮忙看一下
这是电动车的电机型号和电机号，它就相当于燃油车的发动机型号和发动机号码，就和人的身份证号码一样，是这个电机唯一的号码，通过这两组编号，可以查出该电机的生产厂家、机型、生产日期等信息。
汽车轮胎上的数字代表什么意思
有许多有用的信息被模制到轮胎的胎侧上，例如轮胎种类、花纹、规格、有无内胎、速度级别、载重指数、扁平比以及重要的安全标示等等。请点击轮胎示意图上的任意部位获取该部位的相关信息。
一般轮胎规格可描述为：
[胎宽mm]/[胎厚与胎宽的百分比] R[轮毂直径(英寸)] [载重系数][速度标识]或[胎宽mm]/[胎厚与胎宽的百分比][速度标识] R[轮毂直径(英寸)] [载重系数]。
例如轮胎： 195/65 R15 88H 或者195/65H R15 88
可以解释为：
胎宽-----------------------195mm
胎厚与胎宽的百分比为-------65% 即胎厚=126.75，126.75/195*100=65(%)
轮毂直径-------------------15英寸
载重系数-------------------88
速度系数-------------------H
扩展资料：
日常使用的注意事项
1、注意轮胎气压。
气压是轮胎的命门，过高和过低都会缩短它的使用寿命。气压过低，则胎体变形增大，胎侧容易出现裂口，同时产生屈挠运动，导致过度生热，促使橡胶老化，帘布层疲劳、帘线折断。气压过低，还会使轮胎接地面积增大加速胎肩磨损。气压过高，会使轮胎帘线受到过度的伸张变形，胎体弹性下降，使汽车在行驶中受到的负荷增大，如遇冲击会产生内裂和爆破，同时气压过高还会加速胎冠磨损，并使耐轧性能下降。
2、定期检查前轮定位。
前轮定位对轮胎的使用寿命影响较大，而尤以前轮前束和前轮外倾为主要因素。前轮外倾主要会加速胎肩的磨损即偏磨；前轮前束过小过大主要是加速轮胎内外侧的磨损。
3、注意自己的驾驶方式。
司机在行车中除了处理情况外，要选择路面行驶，躲避锋利的石头、玻璃、金属等可能扎破和划伤轮胎的物体，躲避化学遗洒物质对轮胎的粘附，腐蚀。行驶在拱度较大的路面时，要尽量居中行驶，减少一侧轮胎负荷增大而使轮胎磨损不均。一般情况下，超载20%则轮胎寿命减少30%，超载40%则轮胎寿命减少50%；另外急速转弯、紧急制动、高速起步以及急加速等都将对轮胎的损坏产生影响，是司机在行车中要避免的。
参考资料：百度百科——汽车轮胎